端子プラスチック部品の難燃性の重要性を解析！

20年以上にわたり大電流用オス・メスジョイントの研究開発、製造、販売を行っているメーカーです。アマスは 100 種類以上のコネクテッド製品を取り揃えており、ドローン、輸送ツール、エネルギー貯蔵装置、電気自動車、その他の業界で広く使用されています。

Amassが発売するすべての製品は、市場で多くのテストを行った後、自社で開発および設計されており、優れた品質、安定した性能を備えており、製品は塩水噴霧、プラグアンドプル力、難燃性などによってテストされています。この中で、電気自動車は自然発火などの危険性があるため、難燃性が特に重要であり、新国家基準では次のように明記されています。電源コネクタ難燃性能が必要です。プロのリチウム内部コネクタの専門家として、Amass はプラスチック部品の難燃性についてご案内します。

難燃剤の概要

難燃剤とは、指定された試験条件下でサンプルが燃焼し、火源が取り除かれた後、サンプル上での火炎の広がりが限られた範囲内でのみ発生し、自己消火する特性、つまり、能力を備えていることを指します。火炎の発生や延焼を防止または遅らせるため。

端末には難燃材を添加することで難燃性を実現しています。高難燃グレードから低V0、V1、V2などの難燃グレード。集めるDC電源コネクタPA66 プラスチック材料を使用したプラスチック部品。材料は UL94、V0 難燃性に優れています。

難燃材料は、燃焼を防止し、それ自身が燃えにくい保護材料であり、難燃材料には主に有機と無機、ハロゲンと非ハロゲンがあります。有機系は臭素系、窒素系、赤リンや一部の難燃剤に代表される化合物、無機系は主に三酸化アンチモン、水酸化マグネシウム、水酸化アルミニウム、シリコンなどの難燃系です。

一般に有機系難燃剤は親和性が良く、有機系難燃剤の中でも臭素系難燃剤が絶対的な優位性を占めます。

燃焼の基本要素は可燃物、可燃物、発火源です。一般にプラスチックの燃焼は、熱誘導→熱劣化→発火という3つのプロセスを経ると考えられています。

難燃メカニズム

一般に、難燃剤のメカニズムは、プラスチックに特定の割合の難燃剤を添加することで、酸素指数が増加し、難燃効果が得られます。一般に、難燃剤を含むプラスチックが燃焼すると、難燃剤はさまざまな反応領域でさまざまな形で作用します。材質が異なれば、難燃剤の効果も異なる場合があります。

難燃剤の作用メカニズムは複雑です。しかし、目的は常に物理的および化学的手段によって燃焼サイクルを遮断することです。燃焼反応に対する難燃剤の効果は、次のような側面で現れます。

1、難燃剤の熱分解の凝縮相に位置し、凝縮相の相対温度がプラスチックの熱分解温度の上昇を遅くするために、不燃性ガスのガス化によって発生する難燃剤の熱分解を利用します。温度を下げるために。

図２に示すように、難燃剤は熱により分解され、燃焼反応において−ＯＨ（ヒドロキシル）ラジカルを捕捉する難燃剤が放出され、フリーラジカル連鎖反応による燃焼過程が連鎖反応を停止させる。

図３に示すように、熱の作用下で、難燃剤は吸熱相転移を起こし、凝縮相の温度上昇を防ぎ、燃焼反応が停止するまで減速します。

4、凝縮相の熱分解を触媒し、固相生成物（コーキング層）または発泡層を生成し、熱伝達効果を妨げます。これにより、凝縮相の温度が低く保たれ、その結果、気相反応原料（可燃性ガスの分解生成物）としての生成速度が低下します。

つまり、難燃剤の効果は、燃焼反応の速度を総合的に遅らせたり、反応の開始を困難にしたりして、火災の危険性を抑制し軽減するという目的を達成することができる。

難燃剤の重要性

通常の電気の動作では必然的に熱が発生し、DC尻栓は規定の温度範囲内であれば許容できますが、温度上限を超えると火災事故を引き起こす可能性があります。難燃性材料の存在高電流バットプラグ火災の発生をある程度回避し、危険指数を軽減し、システムの正常な動作を維持し、生命と財産の安全を保護することができます。