春と夏に電気自動車の調子が良い場合、冬はバッテリー寿命を縮めます。電気自動車が故障している可能性は高くありませんが、天候が寒すぎるため、バッテリーの活動の低下は容量の低下に直接つながり、バッテリーの寿命が短くなります。充電効率は、以前は電気の90％を充電できましたが、容量は50％しか減少せず、当然、バッテリー寿命は大幅に減少します。
低温によりバッテリー容量が大幅に低下します。春になって気温が上昇すると、バッテリーの実際の容量は通常のレベルに戻ります。電気自動車が「デリケート」になった冬を前に、私たちにも対策がないわけではありません。凍結防止のヒントの中には、電気自動車のサイクリング走行距離と耐用年数を大幅に延ばすものもあります。
バッテリーを暖かく保つ
バッテリーの航続距離を延ばしたい場合は、バッテリーの「温度」に注意する必要があります。充電するときは、周囲の環境を少し暖かくしてください。たとえば、充電は地下ガレージで行うことができ、条件がなければ屋外でのみ充電でき、太陽光が最も豊富な正午頃を選択してください。また、冬はバッテリーの充電回数を増やすため、一般に電動自転車のバッテリーがまだ30％の電力または2つの電力グリッドに残っているときに充電を検討します。充電器が緑色のライトに点灯したら、1 ～ 2 時間浮かべます。
バッテリーを乾いた状態に保ってください
バッテリーの航続距離を延ばすには、バッテリーを常に乾いた状態に保ってください。雨や雪によりバッテリーが濡れたり、霜がついたりすると、ショートする可能性があります。この場合、充電前にバッテリー充電インターフェースとバッテリーの水を乾燥させ、しばらく乾燥させるか、ヘアドライヤーで風を当て、乾燥後に充電してください。
また、走行中の急加速や急ブレーキは電力を消費するだけでなく、交通事故の原因にもなります。一定速度で走行し続けることができれば、より多くの電気を節約できます。
耐低温リチウム電池内部接続端子を使用
電動自転車の動力源であるリチウム電池は、温度変化に敏感です。一般に、温度が低下すると、バッテリーの活性が低下し、抵抗が増加し、抵抗の容量が減少するため、蓄電容量が減少し、航続距離が減少します。また、リチウム電池は-40℃の低温に耐えることができるため、リチウム電池の内部端子も-40℃に耐えるコネクタ製品を選択する必要があります。リチウム電池の内部端子が低温で使用できない場合、駆動効率に影響します。電動自転車のこと。
大量LCシリーズリチウム電池内部端子は-40℃の低温環境でも使用でき、本体はエンジニアリングプラスチックPBTを使用しており、強力な機械的特性があり、低温でもコネクタ本体の強度は低下しません。精密な構造設計と金型開発により、ロック構造によりオスとメスのコネクタが効果的にロックされ、低温での衝撃振動シーンでの使用に対応します。
リチウム電池の内部端子の詳細については、https://www.china-amass.net を参照してください。
投稿時刻: 2023 年 1 月 7 日