電動バイクの速度は何によって決まりますか?これは無視できません

消費者として、私たちは遠くまで強力な電気自動車を購入できることを望んでいますが、多くの友人は、電気自動車が店主にだまされやすいこと、電気モーターの出力が大きいほど速度が速く、より強力であることを理解していません。登攀性能ですが、本当にそうなのでしょうか？

それで、それは実際に何に依存しているのでしょうか？バッテリーやモーターのサイズ、それともコントローラーに関係があるのでしょうか?

3000W モーターと 1000W モーターを別々に比較すると、3000W モーターの方が明らかに高い負荷に耐えることができるため、3000W モーターの限界速度は 1000W モーターよりもはるかに高速です。しかし、それを電気自動車に搭載する場合は、そうではありません。電気摩擦速度は、モーター出力の大きさだけでなく、バ​​ッテリー電圧、モーター出力、コントローラー電源、コネクターの選択、その他の関連条件にも依存するためです。

電動バイクのバッテリー

バッテリーは電動バイクの電源、エネルギーキャリアであり、モーターの駆動に使用されます。バッテリー電圧は車両の動作電圧を決定し、バッテリー容量は車両の走行距離に比例します。

電動バイクモーター

モーターはバッテリーの化学エネルギーを機械エネルギーに変換し、回転エネルギーを機械的な牽引力に変換して、車輪を回転させます。モーターの動作電圧は動作電流に反比例し、モーターの出力は登坂能力に比例します。

電動バイクコントローラ

コントローラーはバッテリーの出力電流と電圧を制御してモーターの速度と電力、つまり車両速度を制御し、車両効果を制御します。主な機能は、無段階速度調整、ブレーキ電源オフ、電流制限保護、低電圧保護、速度制限、速度表示、1:1電源などです。

電動バイクの 3 つの重要なコンポーネントに加えて、実はキーの速度に影響を与えるもう 1 つの要素があります。それは、地味な電動バイクのコネクタです。コネクタは、多くのスマート デバイス、ブリッジ回路、その他のコンポーネントで電流または信号接続を提供するために使用されます。電気摩擦コネクタは回路接続の役割を果たすだけでなく、電気摩擦の全体的な性能において重要な役割を果たします。

電気摩擦が発生する道路走行条件では、電気摩擦コネクタには耐衝撃動作の機能が必要です。 Amass LCシリーズ電気摩擦コネクタはビームバックルを採用しており、バックルは挿入時にセルフロックされます。さまざまな高周波振動環境を恐れず、電気摩擦回路の接続性を確保します。 10-300Aの電流範囲で、電気摩擦のさまざまな電力ニーズに適しています。バッテリー/モーター/コントローラーなどのさまざまなコンポーネントに使用できるコネクタもあります。